信息來源于：互聯網 發布于：2021-06-10
3.1 先下料,?后加工的加工工
東莞數控加工廠在進行下料時,首先需要對板材進行剪裁,按照零件的外形尺寸要求使用剪板機對板材進行裁剪下料,然后進行數控程序的編輯進入加工階段。鈑金件的加工,夾鉗將板材夾持牢固后進行零件的加工,注意在下料時要對板材進行修邊處理,四條邊要有良好的垂直度,如果要加工的板料為長410mm,寬為400mm的矩形,在一張長為2500mm,寬為1250mm的大板材上可以加工出此種矩形板料18塊,材料利用率在9%以下。如果零件單個下料的時間為30秒,則總共加工耗時為9分鐘。
東莞數控加工廠在此過程中,需要一名工人將裁剪下料后的板材放置于沖床上進行加工,單個工件的加工需要6種模具并進行93次的沖壓,再加上裝卸工件的耗時,總合起來單個工件的加工需要1分鐘時間。
3.2 沖壓套裁加工工藝
東莞數控加工廠直接在整個板材上進行排料,將18個零件整齊排列開來,利用沖床的長方模具將各個零件單獨切斷分開,但是主要為了預防零件的脫落,還要將微連接預留出來,使板材保持一個整體的狀態。完成一次的裝夾之后,零件之間有長方模具的存在,要充分考慮到模具的尺寸也就是零件間隙為5mm,材料的利用率在94%以下。此種加工工藝需要使用7種模具,比第一種工藝多使用了一套長方模具。在零件連接切斷的加工過程中沖壓長方模具360次,使得1件的加工沖壓要達到2034次才能完成,整個過程需要12分鐘的耗時。此種加工工藝方法相對來說零件精度較低,在迂回加工的過程中容易使機床的上下轉盤之間有卷料的故障發生,加工存在安全隱患,因此在進行零件的切斷加工中最好以低俗的狀態進行。另外因為零件中存在微連接,加工完成后需要后期的對連接處進行毛刺的打磨處理。
4 數控鈑金加工中存在的問題及對策
4.1?壓傷
東莞數控加工廠產生壓傷的原因主要是物料表面存在雜物,或者在刀具或者刀盤轉塔中有雜物存在,也可能是程序的設置不合理,刀具間隙過大等原因。對此,可用氣槍或者碎布對表面的雜物進行清理,堅持道具或轉塔中是否有雜物存在并進行清理。下模的間隙要根據板材厚度來進行合理的選擇,對于研磨過的刀具要進行退磁處理。
4.2 劃傷
產生劃傷主要是因為物料上有劃傷,或者工人在裝卸料的時候擺放過程中有劃傷,也可能是因為模具上有劃傷引起的。對此,對于來料有嚴重劃傷的不予采用,在裝卸聊的過程中,最好有兩名工人將物料垂直抬起或者放下。在進行毛刺打磨的時候,注意不要將工件疊在一起進行打磨,另外工件要整齊平穩的擺放,每層高度要適宜。
主要有過低的模具下模,模具見距離太近互相有影響,在制作過程中產生變形等。對此類原因引起的變形,可將下模高度增加,注意兩個高的下模不能在一起安裝。沖切位置與夾爪有一定的距離。盡可能的用多孔刀進行網孔的沖制加工。另外可對加工順序加以調整,先進行切邊然后再進行沖網孔的加工。
5 結語
東莞數控加工廠在鈑金加工中的應用,為鈑金的加工制造開辟了一條新路,使機床鈑金加工有了更廣泛的加工范圍和發展前景。隨著數控技術的發展,鈑金加工計算及加工設備也朝著聯動和復合加工的方向發展,數控系統呈現出智能化、科學化的發展趨勢,為我國的加工制造業的發展充分發揮作用。
